A raktári kocsik komissiózásra, válogatásra, belső szállításra, átmeneti tárolásra és rendelések előkészítésére szolgálnak. Egy raktárvezető vagy beszerző csapat számára a megfelelő kosár kiválasztása nem annyit jelent, hogy megtalálja a legnagyobb modellt, hanem sokkal inkább aterhelés, méretek, kerékrendszer, raktár elrendezés és kezelési folyamat.

A SUVA raktári logisztikai kínálata tartalmazzagörgős konténer kocsik, hálós ketreces kocsik, szupermarket ketreces kocsik, ipari ketreces kocsik, nagy teherbírású fém ketreces kocsik és összecsukható/beágyazható görgős kocsik. A SUVA ezeket a termékeket a raktári készletforgalom, a komissiózás, a gyártósoros anyagmozgatás, a kiskereskedelmi elosztás, az e-kereskedelem és a 3PL műveletekhez írja le.

1. Mi az a raktári kosár?

A raktári kocsi egy kerekes anyagmozgató egység, amely termékek mozgatására szolgál az egyes kartondobozok többszöri emelése és szállítása nélkül.

Tipikus felhasználási területek:

• Rendelésfelvétel
• Cikkszám rendezés
• Fogadás
• Elrakni
• Belső átadás
• Feltöltés
• Szállítmányozás
• Gyártósoros ellátás
• Ideiglenes tárolás
• E-kereskedelem teljesítése

A SUVA tekercses konténeres kocsiját arra terveztékáruraktározás, szállítás, komissiózás és gyártósoros anyagmozgatás. Kijelentett alkalmazásai közé tartoznak a raktárak, logisztikai központok, szupermarketek, gyártóüzemek, e-kereskedelmi raktárak és 3PL műveletek.

2. Válassza ki a kosarat a raktári munkának megfelelően

A különböző raktári folyamatok eltérő kocsiszerkezetet igényelnek.

A SUVA bukóketrec-kínálatát a következőre osztjakétoldalas, háromoldalas, négyoldalas, összecsukható/fészkelhető és nagy teherbírású iparikonfigurációk. Mindegyik típus más-más kezelési követelményt céloz meg.

3. Kétoldalas raktári kocsi

A kétoldalas bukóketrec nyitott szerkezetű, amely gyors hozzáférést biztosít be- és kirakodás közben.

A SUVA ezt a konfigurációt egyszerű, könnyű szerkezetként írja le, alappal és két hálós oldalpanellel. Arra szánjákraktári komissiózás és válogatás, szupermarket utánpótlás, e-kereskedelem teljesítése és rövid távú anyagmozgatás.

Válassza ezt, amikor:

• Az üzemeltetők gyakran választanak termékeket
• Az árukat mindkét oldalról berakodják és kiszedik
• A forgási sebesség fontosabb, mint a visszatartás
• Az utazási távolság viszonylag rövid
• A termékeket nem könnyű elmozdítani

A fő előnye egyértelmű:kevesebb akadály, amikor a dolgozók rakodják a kocsit.

4. Háromoldalas tekercs tartály

A háromoldalas ketrec az egyik rugalmasabb raktárkonfiguráció.

A következőket tartalmazza:

• Bal oldal
• Jobb oldalt
• Hátsó oldal
• Nyitott előlap

Az oldalsó panelek megakadályozzák a kartondobozok kiesését, míg a nyitott elülső rész kényelmesebbé teszi a be- és kirakodást.

A SUVA a háromoldalas tekercstartályát erre helyezikiskereskedelmi elosztó központok, szupermarketek tárolása és bolti szállítás, autóalkatrészek kezelése és egészségügyi logisztika. Összecsukható és egymásba ágyazható változatok is kaphatók.

Az általános raktári műveleteknél ez gyakran jó kiindulási pont.

5. Négyoldalas raktári kocsi

A négyoldalas bukóketrec nagyobb elszigetelést és biztonságot nyújt.

A SUVA teljesen zárt bukóketrece a következőket tartalmazhatja:

• Ajtó
• Zárrendszer
• Több polc
• Zárt oldalak

A cég felsorolja az alkalmazásokat, beleértvenagy értékű áruk, elektronika, gyógyszeripar, hidegláncos logisztika, raktári transzferek és csomagelosztó központok.

Használja ezt a típust, ha a termékeknek nagyobb védelemre van szükségük a belső mozgás vagy az ideiglenes tárolás során.

6. Nagy teherbírású raktári kocsi

A nagy teherbírású kocsikat sűrű vagy terjedelmes termékekhez tervezték.

A SUVA nagy teherbírású ipari bukóketrecének leírása a következő:

• Megerősített acél szerkezet
• Megerősített keret és alap
• Terhelhetősége500-1000 kg vagy több
• Opcionális nagy teherbírású görgők
• Ütésálló kivitel

Az alkalmazások közé tartoznak az autóipari és gépipari gyártósorok, a nehéz berendezések, az építőanyagok, a hardverszállítás és a belső gyári logisztika.

A beszerzéshez adja meg a tényleges rakományt, ahelyett, hogy egyszerűen „nagy teherbírású kocsit” kérne.

7. A raktári kosár terhelhetőségének kiszámítása

Az első meghatározandó szám amaximális munkaterhelés.

Használat:

Termék tömege + csomagolás tömege=teljes terhelés

Akkor fontolja meg:

• Inkább maximális, mint átlagos terhelés
• Egyenetlen terhelés
• A legnehezebb egyedi termék
• Padlóviszonyok
• Utazási távolság
• A mozgás gyakorisága

A SUVA közzétett tekercstartály-adatai től kezdve a kapacitásokat mutatják200 kg-tól 1500 kg-ig, míg a bukóketrec részletes leírása meghatározza500-1000 kgés lehetővé teszi az igényeknek megfelelő testreszabást.

Példa

Tegyük fel:

• Kartonok: 420 kg
• Kiszerelés: 20 kg
• Maximális pótterhelés: 40 kg

Szükséges munkaképesség:

420 + 20 + 40=480 kg

Egy 500 kg-os modell megfelelő lehet, ha a működési feltételek ezt a besorolást támogatják. Ha a raktár tömege rendszeresen meghaladja az 500 kg-ot, ahelyett, hogy alkalmankénti túlterhelésre hagyatkozna, lépjen a következő kapacitási szintre.

8. Kosárméret kiválasztása

A kosár méretét a teljes raktári útvonalon össze kell vetni.

A SUVA közzétett bukóketrec méretei kb850 × 670 × 1750 mm és 1100 × 800 × 1700 mm között. A megadott általános tartomány kb1,5-2,0 m magas és 0,8-1,2 m szélesség/mélység.

Rendelés előtt mérje meg:

• Raktári folyosó szélessége
• Ajtószélesség
• Lift szélessége
• Betöltési dokkoló
• Teherautó hozzáférés
• Rack hézag
• Fordulási terület

Az a kocsi, amely több árut tartalmaz, de nem tud kényelmesen fordulni a folyosón, lelassítja a műveletet.

9. Kosár térfogata vs

Ez két külön specifikáció.

Egy nagy kocsi jelentős térfogatú, de viszonylag mérsékelt terhelhetőségű lehet.

Egy kisebb ketrec nagy teherbírású lehet, ha szerkezete megerősített.

A SUVA ipari ketreces asztala példákat ad az0,70 m³ és 1,50 m³ között, felsorolt ​​névleges terhelésekkel400 kg és 500 kgazoknak a modelleknek.

A beszállítók összehasonlításakor kérje mindkettőt:

Használható kötet

és

Névleges teher

Ne hasonlítsa össze a raktári kocsikat pusztán méretek alapján.

10. Párosítsa a kosár méretét a kartondobozhoz

Tegyük fel, hogy a szabványos kartondoboz:

400 × 300 × 250 mm

A kosár kiválasztása előtt számítsa ki:

• Kartonok rétegenként
• Rétegek kosáronként
• A doboz teljes tömege
• Szabad függőleges hely
• Hozzáférési magasság
• Ez segít eldönteni, hogy szüksége van-e:
• Nagyobb alap
• Magasabb ketrec
• Polcok
• Több rekesz
• Kétoldalas kialakítás

A vegyes SKU-raktárak esetében a többszintű konfiguráció hatékonyabbá teheti a komissiózást, mint a kosár mennyiségének növelése.

11. Acélszerkezet

A SUVA tekercses konténeres termékeikiváló minőségű acél, és a vállalat azt állítja, hogy acélja ahonnan származikShagang és Baosteel. Gyártási folyamata magában foglalja a huzalhúzást és -vágást, a hálópanel-hegesztést, a csőfeldolgozást, a bevonatot, az összeszerelést és a minőségellenőrzést.

Raktári kosár esetén érdeklődjön a következőről:

• Acél minőség
• Cső átmérője
• A cső vastagsága
• Hálóhuzal átmérője
• Hálós nyílás
• Alap megerősítése
• Hegesztési pontok

A jó specifikáció megkönnyíti a két látszólag hasonló kocsit kínáló beszállító összehasonlítását.

12. Raktári kocsi kerék kiválasztása

A kerekek határozzák meg, hogy a megrakott kocsi mennyire könnyen mozgatható.

A SUVA görgős konténer ketrecei használhatóknégy kopásálló görgő, köztük két forgó kerék, és felsorolja a görgő átmérőjének beállításait körülbelül100-120 mm. A cég azt is kijelenti, hogy görgőit az Egyesült Államokból importálják.

Fontolja meg:

• Átmérő
• Kerék anyaga
• Terhelési minősítés
• Hordozó
• Forgó mechanizmus
• Fék
• Padló típusa

A tágulási hézagokkal vagy kis küszöbökkel rendelkező raktárpadlókhoz a nagyobb kerekek megkönnyíthetik a megrakott kocsik tolását.

13. Két fix + két forgatható kerék

Ez a konfiguráció hasznos kompromisszumot biztosít az egyenes vonalú stabilitás és az elfordulás között.

Fix kerekeksegítse a szekérnyomot egyenes irányba.

Forgó kerekekmegkönnyíti a fordulást.

Raktár számára a kombináció alkalmas olyan útvonalakra, mint például:

Komissiózási terület → Rendezési terület → Csomagolási terület → Szállítási dokk

Nagyon nehéz kocsik esetén azonban a görgő rögzítési szerkezetét a kerékkel együtt ellenőrizni kell.

14. Összecsukható raktári kocsi

Az üres kocsik meglepően sok raktárterületet fogyaszthatnak.

A SUVA összecsukható/beágyazható bukóketreceit úgy tervezték, hogy csökkentsék a tároláshoz és a visszaszállításhoz szükséges helyet. A cég konkrétan listázzae-kereskedelmi raktározás, 3PL, kiskereskedelmi lánc disztribúció és export logisztikamegfelelő alkalmazásként.

Válasszon összecsukható kialakítást, ha:

• Az üres kocsik gyakran visszatérnek
• A raktár alapterülete drága
• A kocsik több létesítmény között mozognak
• A visszaszállítás rendszeres költség

A beszerzéshez hasonlítsa össze aterhelt lábnyomaösszehajtott vagy beágyazott lábnyom.

15. Egymásra rakható vs

Ezeket a kifejezéseket nem szabad felcserélhetőként kezelni.

Egymásra rakható

A kocsikat vagy ketreceket egymás fölé lehet helyezni.

Fészkelhető

A kocsik egymásba helyezhetők az alapterület csökkentése érdekében.

A SUVA leírása szerint a görgős konténer ketrecében aegymásra rakható kivitel, míg az összecsukható/beágyazható termékcsalád célja a raktározási és visszaküldési logisztikai hely csökkentése.

Egy korlátozott alapterületű raktár esetében a beágyazási hatékonyság hasznosabb lehet, mint az egyszerű egymásra rakhatóság.

16. Kétoldalas vs háromoldalas vs négyoldalas

A legtöbb általános raktári művelethez a háromoldalú modell hasznos egyensúlyt biztosít a hozzáférhetőség és az elszigetelés között.

17. Polcok raktári komissiózáshoz

A polcok akkor hasznosak, ha a raktárban sok kis termék található.

Például:

• Alsó:Nehéz kartonok
• Középső:Közepes kartondobozok
• Felső:Könnyű tárgyak

Ez csökkentheti a hajlítást és megkönnyítheti az SKU szétválasztását.

A SUVA négyoldalas bukóketrec konfigurációja több polccal is felszerelhető.

Polcos kosár esetén adja meg:

• Polcmennyiség
• Polc magasság
• Polcterhelés
• Fix vagy kivehető polc
• Polc anyaga
• Polchézag

18. Raktári kosár e-kereskedelemhez

Az e-kereskedelmi raktárak gyakran sok kis megrendelést és magas SKU-számot kezelnek.

A megfelelő kocsinak a következőket kell biztosítania:

• Könnyű hozzáférés
• SKU szétválasztás
• Jó manőverezhetőség
• Elegendő függőleges hely
• Sima kerekek
• Könnyű azonosítás
• Gyors visszaküldés üres kosárral

A SUVA konkrétan felsoroljae-kereskedelmi raktárak és 3PL műveleteka rendelések válogatására és szállítására.

Ezekben a környezetekben a hatalmas, egyrekeszes ketrec nem feltétlenül a legjobb megoldás. A többszintű vagy rekeszes kialakítások jobb komissiózási hatékonyságot biztosíthatnak.

19. Raktári kocsi gyártáshoz

A gyártó raktárak gyakran költöznek:

• Autóalkatrészek
• Gép alkatrészek
• Fém alkatrészek
• Félkész termékek
• Csomagoló anyagok
• Gyártósor kellékei

A SUVA az ipari ketreces kocsikat sorolja felautóipar, gépek, nehéz berendezések, építőanyagok és belső gyári logisztika.

Ezeknél az alkalmazásoknál fordítson különös figyelmet a következőkre:

• Pontterhelések
• Terhelhetőség
• Alap megerősítése
• Kerékminősítés
• Ütésállóság

20. Raktári kocsi kiskereskedelmi forgalmazáshoz

A kiskereskedelmi elosztóközpontoknak általában olyan kocsikra van szükségük, amelyek közvetlenül a raktárból a boltba szállíthatók.

Egy tipikus útvonal a következő:

Kiválasztás → Konszolidáció → Rakodóállomás → Teherautó → Áruház

A háromoldalas tekercses konténer különösen alkalmas arra az esetre, ha a termékeknek a szállítás során a helyükön kell maradniuk, miközben elérhetőnek kell maradniuk a bolti kirakodás során.

A SUVA kifejezetten felsorolja a háromoldalas tekercstartályokatkiskereskedelmi elosztó központok, szupermarketek tárolása és bolti kiszállítás.

21. Ajtó és biztonsági követelmények

A zárható négyoldalas ketrec hasznos:

• Nagy értékű termékek
• Gyógyszeripari termékek
• Elektronika
• Ellenőrzött készlet
• Nagy távolságú belső átvitel

A SUVA teljesen zárt bukóketrece támogatja az opcionális reteszelő rendszereket, és úgy tervezték, hogy csökkentse a termék elvesztésének, szennyeződésének vagy károsodásának kockázatát.

Ha a biztonság nem szükséges, a nyitott front konfigurációval időt takaríthat meg a komissiózás során.

22. Felületkezelés

A SUVA számos felületkezelési lehetőséget sorol fel:

• Műanyag porbevonat
• Krómozás
• Galvanizálás
• Cink-oxidos kezelés

Gyártási oldalán megtalálható a galvanizálás, a permetezés és a tűzihorganyzás is.

Porbevonat

Számos beltéri raktárhoz alkalmas.

Galvanizálás

Hasznos ott, ahol a korrózióállóság komoly gondot okoz.

Krómozás

Alkalmas, ha megjelenés és felületvédelem szükséges.

Nedves, kültéri vagy igényes környezet esetén a felületkezelést a beszerzési specifikációban kell szerepeltetni, nem pedig meghatározatlanul hagyni.

23. Raktári kosár minőségi vizsgálata

A raktári kocsit kiszállítás előtt meg kell vizsgálni.

Ellenőrzés:

Méretek

• Hossz
• Szélesség
• Magasság
• Ajtóhézag
• Polc helyzete

Szerkezet

• Keret igazítás
• Hálós hegesztés
• Bázis
• Zsanérok
• Rögzítőelemek

Kerekek

• Forgás
• Forgó
• Kerékrögzítés
• Betöltési teljesítmény

Felület

• Bevonat fedés
• Korrózióvédelem
• Karcolások
• Felületi hibák

A SUVA felsorolja amagas/alacsony hőmérsékletű tesztkamra, sóspray-vizsgáló gép, optikai keménységmérő és ellenőrző központminőségellenőrző berendezése részeként.

24. Raktári kosár karbantartása

A raktári kocsit általában többször használják, ezért a rutinellenőrzésnek az üzemeltetési eljárás részét kell képeznie.

A SUVA a következőket ajánlja:

• Rendszeres tisztítás
• Keréktisztítás
• Szerkezeti ellenőrzés
• Csatlakozó alkatrészek ellenőrzése
• Rozsda ellenőrzése
• Összecsukható mechanizmusok ellenőrzése
• Kerékkenés
• Erősen elhasználódott kerekek cseréje

Az egyszerű ellenőrzési ütemterv a következő lehet:

• Napi:Kerekek és látható sérülések
• Heti:Rögzítőelemek, ajtók és összecsukható mechanizmus
• Havi:Keret, hegesztések és felület állapota
• Időszakosan:Terhelési és görgős teljesítmény

A pontos intervallumot a használati intenzitás szerint kell beállítani.

25. Raktári kocsi gyártás

A SUVA közzétett gyártási folyamata a következőket tartalmazza:

Huzalhúzás és vágás

↓

Hálós panel hegesztés

↓

Csőfeldolgozás

↓

Borítás / Felületkezelés

↓

Szerelés

↓

Minőségellenőrzés

↓

Raktár

A cég azt állítja, hogy a30.000 m²-es gyártóüzem, -val30+ gyártósor, és éves kapacitása150 000 logisztikai kocsiés150.000 tároló ketrec.

Nagy raktárprojekteknél a termelési kapacitás számít, mert előfordulhat, hogy a csereegységeknek és a további tételeknek meg kell felelniük az eredeti specifikációknak.

26. Raktári kosár kiszállítás és konténerrakodás

Nemzetközi vásárlás esetén a végső struktúra kiválasztása előtt figyelembe kell venni a szállítási mennyiséget.

A SUVA példákat tesz közzé 40HQ rakodási mennyiségekre ipari ketreces modelljeihez:

Ezek modellspecifikus adatok, nem pedig univerzális konténerbetöltési arány. A SUVA azt is megjegyzi, hogy a felsorolt ​​tartományon kívüli méretek testreszabhatók.

Exportvásárlóknál mindig a végsőt kérjékcsomagolt mennyiség 40 HQ-nkénta pontos modellhez.

27. Raktári kosár költségtényezői

A raktári kosár árát befolyásolja:

A nemzetközi beszerzéshez hasonlítsa össze:

Egységár + csomagolás + fuvar + konténerhasználat + várható élettartam

Egy olcsóbb kocsi drágulhat, ha kerekei, hegesztései vagy felületi kidolgozása gyakori cserét igényel.

28. OEM raktári kosár testreszabása

A SUVA személyre szabott rendeléseket fogad el, és felsorolja a testreszabási lehetőségeket, beleértveméretek, teherbírás, szín, logó, csomagolás és görgőátmérő.

Raktárprojekt esetén a testreszabás a következőket foglalhatja magában:

• Különleges szélesség
• Különleges magasság
• Megerősített alap
• Nagy teherbírású kerekek
• Zárható ajtó
• Kivehető polcok
• Lehajtható oldalak
• Fészkelődő kialakítás
• Vonalkód/azonosító tábla
• Vállalati szín
• Logó

A nagy raktárflották esetében érdemes lehet egyedi méreteket választani, ha megfelelnek a meglévő állványoknak, raklapoknak, ajtóknak és szállítószalag-interfészeknek.

29. Hogyan válasszunk raktári kosár gyártót

A gyártót a katalógus áránál többre kell értékelni.

Ellenőrzés:

Gyártás

• Gyári méret
• Gyártósorok
• Hegesztési képesség
• Felületkezelés
• Összeszerelési kapacitás

Anyagok

• Acél forrás
• Kerékszállító
• Anyagspecifikációk

Minőség

• Ellenőrzési folyamat
• Terhelési tesztelés
• Sópermetes vizsgálat
• Méretvizsgálat

Testreszabás

• OEM/ODM
• Rajzok
• Különleges méretek
• Kerék opciók

Kínálat

• MOQ
• Gyártási átfutási idő
• Konténer betöltés
• Cserealkatrészek

A SUVA kijelenti, hogy igen24 éves gyártási tapasztalat, a 30.000 m²-es létesítmény, 30+ gyártósor, és egy logisztikai-kocsi éves kapacitása150.000 egység. A globális kiskereskedelmi ügyfeleket is azonosítja, köztük a Metro, a Walmart, az Auchan, a Carrefour és a Sam's Club.

30. Raktári kosár beszerzési ellenőrzőlista

Mielőtt árajánlatot kérne, készítse elő ezt az információt.

Alkalmazás

☐ komissiózás
☐ Válogatás
☐ Tárolás
☐ Belső szállítás
☐ Kiskereskedelmi forgalmazás
☐ E-kereskedelem
☐ Gyártás

Terhelés

☐ Átlagos terhelés
☐ Maximális terhelés
☐ A legnehezebb egyedi tétel
☐ Pontterhelés

Méretek

☐ Kosár hossza
☐ A kosár szélessége
☐ A kosár magassága
☐ A folyosó szélessége
☐ Ajtószélesség
☐ A lift mérete

Szerkezet

☐ Kétoldalas
☐ Háromoldalas
☐ Négyoldalas
☐ Összecsukható
☐ Fészkelhető
☐ Egymásra rakható

Kiegészítők

☐ Ajtó
☐ Zár
☐ Polcok
☐ Fék
☐ azonosító tábla
☐ Logó

Kerekek

☐ Átmérő
☐ Anyag
☐ Terhelhetőség
☐ Javítva
☐ Forgó
☐ Fék

Befejezés

☐ Porfestés
☐ Galvanizálás
☐ Krómozás
☐ Cink kezelés

Logisztika

☐ Összecsukott méret
☐ Csomagolt méret
☐ 40HQ mennyiség
☐ Csomagolás módja

31. Gyakorlati raktári kosár választék táblázat

32. Végső kiválasztási módszer

Egy raktári beszerzési csapat esetében a folyamat hét kérdésre redukálható:

1. Mit mozgunk?
A termék típusa, méretei és csomagolása.

2. Milyen nehéz a teher?
Átlagos terhelés, maximális terhelés és az egyes tételek súlya.

3. Merre fog utazni a kocsi?
Folyosók, ajtók, liftek, rakodódokkok és termelési területek.

4. Milyen gyakran fogják használni?
Alkalmi kezelés vagy folyamatos napi forgalom.

5. Mennyi terméknek kell megfelelnie?
A kosár térfogata és a felhasználható rakodási terület.

6. Mi történik, ha a kosár üres?
Tárolás, fészekrakás, összecsukás és visszaszállítás.

7. Milyen szintű védelem szükséges?
Nyitott, háromoldalas, teljesen zárt vagy zárható.

A SUVA kínálatában a végleges specifikációt ezután lehet ráépítenikosár szerkezete, méretek, teherbírás, acélszerkezet, görgő konfiguráció, felületkezelés, ajtók, polcok és összecsukási/beágyazási követelmények. A SUVA közzétett termékskálája szabványos és testreszabott konfigurációkat takar raktári, logisztikai, kiskereskedelmi, e-kereskedelmi és ipari alkalmazásokhoz.

A leghasznosabb raktári kocsi nem feltétlenül a legnagyobb vagy a legerősebb modell. Ez az, akiilleszkedik a folyosóhoz, hordozza a tényleges rakományt, könnyen mozgatható, ha megtelt, hatékonyan tárolható, ha üres, és kibírja a raktár által végzett kezelési ciklusok számát.