Roll Container Szállítási útmutató

Sep 12, 2026 Hagyjon üzenetet

info-700-700
info-700-700
info-700-700

A tekercses konténerek viszonylag nagy acéllogisztikai termékek, ígyA szállítási költség szorosan összefügg a méretekkel, a csomagolási móddal, a beágyazási aránysal, a konténerhasználattal és azzal, hogy a ketreceket összeszerelve vagy lebontva szállítják-e. Egy tengerentúli vásárló számára a termék ára csak egy része a leszállási költségnek. Egy tekercses konténer, amely egységenként több dollárt takarít meg, de sokkal több konténerterületet foglal el, a fuvarozást követően többe kerülhet.

A SUVA tekercstartály-kínálata kétoldalas, háromoldalas, négyoldalas, összecsukható/beágyazható és nagy teherbírású kiviteleket tartalmaz. A cég szabvány bukóketrec méreteket ad ki kb850 × 670 × 1750 mm és 1100 × 800 × 1700 mm között, görgő opciókΦ100–Φ120 mm, és a terhelési kapacitások től kezdve200-1500 kgkonfigurációtól függően.

 


1. Mi határozza meg a görgős konténeres szállítási költséget?

info-1200-565

info-800-800

 

Az exportrendeléseknél a fő költségtényezők a következők:

  • A tekercstartály méretei
  • Szállítási súly
  • Csomagolt méretek
  • Összeszerelt vagy lebontott szerkezet
  • Fészkelési vagy összecsukási arány
  • Mennyiség 40HQ/40GP-nként
  • Csomagoló anyagok
  • Rakodási kikötő
  • Cél kikötő
  • Óceáni fuvarozás
  • Helyi úticél díjak
  • Vám- és belföldi szállítás

A fontos pont azAz acél súlya nem feltétlenül határozza meg a szállítási költséget. Sok tekercses tartály esetében a korlátozó tényező a tartály térfogata, nem pedig a tartály súlya.

 


2. Összeszerelt vs levert szállítás

info-700-700
info-700-700
info-800-800

 

 

 

 

Ez az egyik legfontosabb döntés a tekercs konténerek megrendelésekor.

Összeszerelt tekercs tartály

A ketrecet működő konfigurációban szállítjuk.

Előnyök:

  • Kirakodás után használatra kész
  • Kevesebb összeszerelési munka
  • Kisebb a helytelen összeszerelés kockázata
  • Gyorsabb raktártelepítés

Hátrányok:

  • Nagy szállítási mennyiség
  • Kevesebb egység konténerenként
  • Magasabb egységenkénti szállítási költség

Leütött görgős konténer

Az alkatrészeket részben szétszerelték, vagy kompakt csomagolásra tervezték.

Előnyök:

  • Több egység konténerenként
  • Alacsonyabb egységenkénti szállítási költség
  • Jobb nagy exportrendelésekhez

Hátrányok:

Összeszerelés szükséges

  • A csomagolásnak védenie kell az alkatrészeket
  • A telepítés során nagyobb odafigyelést igényel

A SUVA betöltési adatokat tesz közzé, amelyek azt mutatják, hogy a különbség jelentős lehet. Például annak760 × 819 × 1817 mm / 400 kgipari ketrec szerepel a címen90 egység 40 főhadiszállásonként összeszerelt állapotban, szemben 350 egység leütve.

Ez jelentős különbség a fuvarozás hatékonyságában.

 


3. Összecsukható tekercses konténeres szállítás

info-700-700
info-1000-1000
info-1024-1024

 

 

 

Az összecsukható és egymásba ágyazható tekercstartályok különösen hasznosak, ha fontos a visszaszállítás vagy az üres tárolás.

A SUVA összecsukható/beágyazható bukóketreceit olyan termékekként írja le, amelyeket arra terveztekcsökkenti a raktározási és visszaküldési logisztikai helyet, e-kereskedelmi raktárakban, 3PL műveletekben, kiskereskedelmi elosztásban és export logisztikában történő alkalmazásokkal.

A szállításhoz kérje meg a gyártót, hogy adja meg:

  • Összecsukott magasság
  • Hajtogatott szélesség
  • Hajtogatott mélység
  • A ketrecek száma kötegenként
  • Maximális kötegmennyiség
  • Egységek raklaponként, ha van
  • Egységek 40 HQ-nként
  • Csomagolás méretei

Az összehajtott méretek hasznosabbak a fuvarszámításhoz, mint a munkaméretek önmagukban.

 


4. Roll Container Container Loading

info-700-700
info-700-700

 

 

 

A konténerbetöltési tervet a beszerzési megrendelés véglegesítése előtt el kell készíteni.

A SUVA publikált adatai példákat adnak a 40HQ rakodási mennyiségekre:

Roll konténer mérete

Névleges teher

40HQ Betöltés

760 × 819 × 1817 mm

400 kg

90 összeszerelt / 350 KD

760 × 819 × 1852 mm

400 kg

90 összeszerelve / 219 KD

722 × 830 × 1725 mm

500 kg

141 összeszerelve / 200 KD

1100 × 800 × 1700 mm

500 kg

156 összeszerelve

850 × 650 × 1700 mm

500 kg

199 összeszerelve

800 × 600 × 1450 mm

500 kg

224 összeszerelve

700 × 820 × 1650 mm

500 kg

450 összeszerelve

730 × 800 × 1650 mm

500 kg

176 összeszerelve

Ezek a SUVA által közzétett terhelési adatok, és úgy kell kezelni őketmodellspecifikus referenciaadatokat, nem univerzális konténerbetöltő képletként.

 


5. A tekercs konténeres szállítási mennyiség kiszámítása

Egy egyszerű téglalap közelítéshez:

CBM=hosszúság × szélesség × magasság ÷ 1 000 000

Például:

Egy tekercstartály, melynek méretei:

850 × 670 × 1750 mm

hozzávetőleges külső térfogata:

0.997 m³

Ez csak a geometriai burkológörbe. A tényleges konténerhasználat nagyon eltérő lehet, mivel a tekercses konténerek:

  • Fészkelj együtt
  • Verem
  • Hajtsa be
  • Legyen részlegesen szétszerelve
  • Hagyjon kihasználatlan helyet a keret körül

Ezért,ne számítsa ki a szállítási mennyiséget a CBM használatával.

A tényleges rakodási rajzok vagy a gyári terhelési tesztek megbízhatóbbak.

 


6. Miért lehet félrevezető a geometriai CBM?

info-691-691
info-692-692
info-700-700

 

 

 

A tekercstartálynak acélkerete van, nem pedig tömör doboza.

Két azonos külső méretű ketrec szállítási hatékonysága teljesen eltérő lehet.

Például:

Fix ketrec

→ Nem fészkelhető
→ Nagy foglalt kötet
→ Csökkentse a tartály mennyiségét

Fészkelhető ketrec

→ A ketrecek egymásba csúsznak
→ Üres belső tér megosztásra kerül
→ Nagyobb tartálymennyiség

Összecsukható ketrec

→ Az oldalsó panelek összecsukódnak
→ Sokkal kisebb szállítási lábnyom
→ Potenciálisan sokkal nagyobb konténermennyiség

Ez az oka annak, hogy aa gyártó által megadott rakodási mennyiségszerepelnie kell az árajánlatban.

 


7. 40GP vs 40HQ görgős konténerekhez

info-700-700
info-700-700
info-700-700

 

A nagy tekercses konténerek megrendelése esetén a vevők általában összehasonlítják a 40GP és a 40HQ konténereket.

A fő különbség a belső magasság.

A 40HQ további függőleges teret biztosít, ami hasznos lehet:

  • Halmozott alkatrészek
  • Összehajtott tekercs tartályok
  • Leütött keretek
  • Beágyazott egységek
  • Kiegészítők

A legjobb tartálytípus azonban a tényleges csomagolási konfigurációtól függ.

Kérje a szállítótól:

40GP betöltési mennyiség + 40HQ betöltési mennyiség

nem pedig azt feltételezni, hogy a 40HQ automatikusan jobb.

 


8. Csomagolás tekercses konténerekhez

info-700-700
info-692-692
info-700-700

 

 

 

 

Az acélhengeres tartályokhoz nem feltétlenül szükséges nehéz egyedi kartondoboz, de a csomagolásnak továbbra is meg kell védenie:

  • Felületi bevonat
  • Kerekek
  • Fogantyúk
  • Ajtók
  • Zárak
  • Hálós panelek
  • Összecsukható ízületek

A SUVA testreszabott csomagolási lehetőségeket kínál, és személyre szabott rendeléseket is elfogad.

Exportrendelések esetén a gyártás előtt adja meg a csomagolást.

 


9. Ajánlott csomagolási felépítés

A praktikus exportcsomag a következőket tartalmazhatja:

Acél keret

Védje az érintkezési pontokat a dörzsöléstől.

Hálós panelek

Akadályozza meg, hogy a panelek a szomszédos ketrecekhez karcolódjanak.

Görgők

Védje a kerekeket és a forgó mechanizmusokat az ütésektől.

Fogantyúk

Rakodás közben védje a kitett részeket.

Ajtók

Rögzítse az ajtókat, hogy megakadályozza a mozgást szállítás közben.

Felületi bevonat

Szükség esetén használjon védőfóliát, papírt, habot vagy más megfelelő anyagot.

A csomagolásnak meg kell akadályozniafém-fém kopás, különösen porszórt vagy bevonatos termékekhez.

 


10. A görgős konténereket raklapra kell helyezni?

Nem mindig.

A raklapozás hozzáteszi:

  • Raklap súlya
  • Raklap magasság
  • Kiegészítő csomagolás
  • Kezelési költség
  • Elfoglalt konténertér

Nagy acélhengeres konténerrendeléseknél a közvetlen rakodás vagy egymásba ágyazás jobb kihasználást biztosíthat.

A raklapozásnak azonban értelme lehet:

  • Kis alkatrészek
  • Cserealkatrészek
  • Leütött készletek
  • Kiegészítők
  • Vegyes szállítmányok
  • Kiskereskedelmi használatra kész kiszállítások

A helyes megközelítés a csomagolás végső kialakításától függ.

 


11. Hogyan védjük a görgőket szállítás közben

 

info-750-659

info-750-363

 

A görgők sérülékenyek, mert az acélváz alá nyúlnak.

Feltöltés közben:

  • Kerülje el a targoncavillák közvetlen ütközését.
  • Akadályozza meg, hogy a ketrecek egymásnak csúszjanak.
  • Tartsa távol a kerékszerelvényeket a csomagolás éles széleitől.
  • Szükség esetén védje a forgó mechanizmusokat.
  • Ne helyezzen túl nagy súlyt közvetlenül a görgőkre.
  • Távolsági óceáni szállítmányok esetén a kirakodás után azonnal ellenőrizze a kerekeket.

SUVA listákΦ100–Φ120 mmgörgős lehetőségeket kínál a bukóketrechez, és kijelenti, hogy tekercstartályai kopásálló görgőket használnak.

 


12. Görgős konténerek betöltése konténerbe

 

info-692-821

 

Egy tipikus betöltési sorrend a következő:

1 - lépés Készítse elő a tárolót

Ellenőrzés:

  • Padló állapota
  • Belső magasság
  • Ajtónyitás
  • Tisztaság
  • Víz behatolása
  • A tartály állapota

2 -. lépés Erősítse meg a betöltési tervet

Ismerje meg a ketrecek pontos számát és a verem/fészkelő konfigurációt.

3 -. lépés Töltse be az első sort

Tartsa be a tervezett orientációt.

4 -. lépés Fészkelje be vagy halmozzon fel

Kövesse a jóváhagyott rakodási konfigurációt.

5 - lépés Védje meg a kapcsolattartókat

Kerülje el a fém-fém súrlódást.

6 -. lépés Rögzítse a rakományt

Szükség esetén használjon megfelelő rögzítőelemeket.

7 -. lépés Utolsó ellenőrzés

Ellenőrizze, hogy:

Semmi sem instabil.

Az ajtók zárhatók.

A ketrecek nem nyomódnak a konténerajtóhoz.

A kerekek és a keretek védettek.

 


13. Targonca rakodási szempontok

info-700-700
info-700-700

 

 

 

Exportrakodáskor gyakran alkalmazzák a targonca kezelését.

Az üzemeltetőknek tudniuk kell:

  • Függetlenül attól, hogy a ketrec targonca mozgatására készült-e
  • Ahol a villák biztonságosan érintkezhetnek a csomaggal
  • Maximális kötegmagasság
  • Akár üres, akár megrakott a ketrec
  • Hogy a keret kibírja-e a kezelési módot

Ne helyezzen villákat a hálónyílásba, hacsak a termék és a betöltési eljárás ezt kifejezetten nem engedi.

Egy targonca becsapódása meghajlíthatja az alaplapot vagy megsértheti a görgőtartókat, mielőtt a sérülés láthatóvá válna.

 


14. A tartályajtó sérülésének megelőzése

Gyakori rakodási hiba, hogy nem hagynak elegendő helyet a konténerajtók közelében.

Zárás előtt:

  • Ellenőrizze az utolsó sort.
  • Ellenőrizze a kiálló fogantyúkat.
  • Ellenőrizze a görgő helyzetét.
  • Ellenőrizze az összehajtott alkatrészeket.
  • Ellenőrizze a csomagolást.
  • Ellenőrizze a rakomány rögzítését.

A tartály ajtajának be kell csukódnia anélkül, hogy a tekercstartályokat a helyükre kényszerítené.

 


15. Görgős konténer szállítási súlya

A szállítási dokumentumoknak meg kell különböztetniük:

Nettó súly

Maga a tekercstartály súlya.

Bruttó súly

Tekercstartó + csomagolás.

Rakomány bruttó tömege

Teljes rakomány tömege a konténerben.

A fuvarszámításhoz és a vámdokumentációhoz pontos értékeket adjon meg.

Például:

Tétel

Szükséges információ

Egység nettó tömege

kg/egység

Egység bruttó tömege

kg/egység

Teljes mennyiség

egységek

Teljes nettó tömeg

kg

Teljes bruttó tömeg

kg

Teljes CBM

m³

Konténer típusa

40GP / 40HQ

Betöltési mennyiség

egységek/konténer

 


16. Szállítási költség tekercs konténerenként

Egy hasznos számítás:

Szállítási költség egységenként=Teljes szállítási költség ÷ Tekercses konténerek száma

Például:

Ha a konténerhez rendelt tengeri fuvar és kapcsolódó díjak:

4000 USD

a konténer pedig a következőket szállítja:

200 tekercses konténer

majd:

4000 USD ÷ 200=20 USD/egység

Ha a jobb beágyazás 300 egységre növeli a betöltési mennyiséget:

4000 USD ÷ 300=13,33 USD/egység

A különbség a következő:

6,67 USD egységenként

1000 egységnél ez lesz:

6670 USD

Ezért érdemel figyelmet a szállítási tervezés a tekercses konténerek vásárlásakor.

 


17. Szállítási költség: a termék ára és a leszállási költség

info-1147-860

 

A vevőnek össze kell hasonlítania:

  • Termék ára
  • Csomagolás
  • Ocean Freight
  • Eredeti díjak
  • Cél díjak
  • Vámok/adók
  • Belföldi szállítás

=

Leszállási költség

Előfordulhat, hogy az alacsonyabb EXW vagy FOB árat kínáló szállító nem biztosítja a legalacsonyabb szállítási költséget, ha a csomagolási konfiguráció túl sok helyet foglal el a konténerben.

 


18. FOB, CIF és egyéb szállítási feltételek

Árajánlatkéréskor pontosítsa a kereskedelmi kifejezést.

EXW

Vevő vállalja a felelősséget a gyártól.

FOB

A szállító az exportoldali szállítást és berakodást a megállapodás szerinti kikötőbe végzi, míg a vevő általában a fő óceáni szállítást és az azt követő költségeket.

CIF

A Szállító megszervezi a költségeket, a biztosítást és a fuvarozást a megnevezett célkikötőig, az elfogadott Incoterms és biztosítási feltételek szerint.

Nagy tekercses konténerprojektek esetén hasonlítsa össze az árajánlatokat augyanaz az Incoterm és a rendeltetési hely.

 


19. Szállítási kikötő kiválasztása

A gyár elhelyezkedése és a kikötő elrendezése befolyásolja a szárazföldi szállítást.

A SUVA Wuhanban található, és webhelye ismerteti saját gyártólétesítményét és integrált gyártási folyamatait.

Export árajánlatért érdeklődjön:

  • Gyári átvétel helye
  • Export port
  • Belföldi szállítás költsége
  • Kikötői kezelési díjak
  • Átfutási idő
  • Elérhető szállítási útvonalak

A legolcsóbb tengeri fuvardíj nem feltétlenül a legolcsóbb általános logisztikai megoldás.

 


20. Szállítási határidő

A SUVA kiadja15 nap normál rendelés eseténa bukóketrec termékoldalán, testreszabható.

Valódi projekt esetén különítse el:

Gyártási átfutási idő

-tól

Kikötői átszállási idő

-tól

Cél szerinti szállítási idő

Például:

Gyártás → Gyári ellenőrzés → Konténer rakodás → Exportvám → Óceáni tranzit → Import vám → Belföldi szállítás

Ne használja a gyár gyártási átfutási idejét a raktárba történő teljes szállítási időként.

 


21. Hogyan befolyásolják az OEM tekercses konténerek a szállítást

info-700-700
info-700-700
info-800-800

Az egyéni méretek módosíthatják a szállítási mennyiséget.

Például:

Szabványos méret

  • 850 × 670 × 1750 mm
  • megfelelhet a bevált terhelési mintának.
  • Egy testreszabott:
  • 1100 × 800 × 1900 mm

modell teljesen más konténertervet igényelhet.

Ezért az OEM-megrendeléseknél a szállítási számítást el kell végeznia végleges műszaki méretek jóváhagyása után.

A SUVA kijelenti, hogy támogatja a testreszabott méreteket, szerkezeti tervezést, csomagolást és a saját címkékre vonatkozó követelményeket.

 


22. Összehajtható és rögzített tekercses konténerek szállítása

Tényező

Rögzített

Összecsukható

Szerelés

Alacsony

Közepes

Üres tárhely

Nagyobb

Kisebb

Visszaküldési logisztika

Kevésbé hatékony

Hatékonyabb

Konténer betöltés

Fészkelődéstől függ

Általában rugalmasabb

Kezdeti költség

Általában alacsonyabb

Általában magasabb

Mechanizmus

Egyszerű

Több komponens

Karbantartás

Egyszerűbb

Zsanér ellenőrzést igényel

Exportalkalmasság

Jó

Nagyon jó hely érzékeny szállítmányokhoz

A Kínából nagy mennyiségben importáló ügyfelek esetében az összecsukhatóság közvetlen hatással lehet a logisztikai költségekre.

 


23. Szállítás: kétoldalas vs háromoldalas vs négyoldalas ketrec

info-700-700
info-700-700
info-700-700

Kétoldalas

Egyszerű szerkezet és könnyebb rakodás.

Jó:

  • Kiskereskedelmi utánpótlás
  • Szedés
  • Rövid távú mozgás

Háromoldalú

Jobb termékelzárás.

Jó:

  • Elosztó központok
  • Bolti kiszállítás
  • Raktári válogatás

Négyoldalas

Több védelem és biztonság.

Jó:

  • Nagy értékű áruk
  • Nagy távolságú mozgás
  • Csomagküldés
  • Ellenőrzött raktári transzferek

A SUVA mindhárom konfigurációt kínálja, az összecsukható/beágyazható és a nagy teherbírású változatokkal együtt.

 


24. Nagy teherbírású görgős konténerek szállítása

A nagy teherbírású ketrecek mindkettőre figyelmet igényelneksúly és térfogat.

A SUVA nagy teherbírású bukóketrecei megerősített acélszerkezeteket és megerősített alapokat és kereteket használnak, a közzétett teherbírással500-1000 kg vagy több, a kialakítástól függően.

Szállítás előtt erősítse meg:

  • Egységsúly
  • A rakomány teljes tömege
  • Konténer hasznos teher
  • Padlórakodás
  • Halmozási módszer
  • Targonca kezelési módja

A nehezebb ketrec elérheti a tartály súlyhatárát, mielőtt feltölti a rendelkezésre álló térfogatot.

 


25. Tartozékok szállítása külön

Néhány projekt a következőket tartalmazza:

  • Polcok
  • Borítók
  • Szíjak
  • Zárak
  • Csere kerekek
  • Alkatrészek
  • Reklámpanelek

A SUVA testreszabási lehetőségei között felsorolja az opcionális polcokat, zárható ajtókat, hevedereket és védőburkolatokat.

Ahol lehetséges, a tartozékokat a tekercstartályokba vagy a külön alkatrészcsomagokba lehet csomagolni.

A cél az, hogy elkerüljük a további szállítási mennyiséget.

 


26. Vegyes konténerbetöltés

A forgalmazók számára egy tartály a következőket tartalmazhatja:

  • Roll konténerek
  • Tároló ketrecek
  • Bevásárlókocsik
  • Alkatrészek
  • Szupermarket berendezések

A SUVA a kereskedelmi kiskereskedelmi berendezések számos kategóriáját szállítja, beleértve a bevásárlókocsikat, tekercses konténereket, tárolóketreceket és szupermarketbejárati berendezéseket.

A vegyes rakodás javíthatja a konténerek kihasználtságát, de a rakodási tervnek figyelembe kell vennie:

  • A termék magassága
  • Súlyelosztás
  • Csomagolás
  • Kirakodási sorrend
  • Törékeny alkatrészek

27. Konténerbetöltési diagram

Egy hasznos gyári csomagolási dokumentumnak a következőket kell mutatnia:

Tartály

↓

1 -. sor Roll-tárolók

↓

2 -. sor Beágyazott/hajtogatott egységek

↓

Kiegészítő terület

↓

Fennmaradó tér

↓

Ajtóvédelem

↓

Rakományrögzítés

Nagy megrendelés esetén kérje meg a szállítót, hogy adjon meg akonténerbetöltési fotó vagy rakodási diagram a szállítás előtt.

Ez különösen hasznos az első rendeléseknél.

 


28. Szállítás előtt igényelhető dokumentumok

Kereskedelmi tekercstartály-rendeléshez kérje a szállítótól a következőket:

Kereskedelmi dokumentumok

  • Kereskedelmi számla
  • Csomagolási lista
  • Adásvételi szerződés
  • Szállítási utasítások

Termékinformáció

  • Termékleírás
  • Méretek
  • Egységsúly
  • Terhelhetőség
  • Anyag
  • Felületkezelés

Csomagolási információk

  • Csomagolási méretek
  • Egységek csomagonként
  • Egységek konténerenként
  • Bruttó súly
  • Nettó tömeg
  • CBM

Minőségi dokumentumok

  • Ellenőrzési jelentés
  • Szállítás előtti ellenőrzés fotók
  • Fényképek betöltése

 


29. Görgős konténerek szállítás előtti ellenőrzése

info-700-700
info-700-700

A konténer berakodása előtt ellenőrizze:

Méretek

☐ Hossz
☐ Szélesség
☐ Magasság

Szerkezet

☐ Keret
☐ Háló
☐ Hegesztések
☐ Alap

Kerekek

☐ Átmérő
☐ Forgatás
☐ Szerelés
☐ Forgató funkció

Felület

☐ Galvanizálás
☐ Porfestés
☐ Krómozás/bevonat
☐ Karcolások

Kiegészítők

☐ Ajtók
☐ Zárak
☐ Polcok
☐ Szíjak

Csomagolás

☐ Megfelelő mennyiség
☐ Megfelelő címkék
☐ Megfelelő csomagolási mód

 


30. Konténerbetöltési ellenőrzőlista

Betöltés előtt

☐ Erősítse meg a konténer számát
☐ Ellenőrizze a tartály állapotát
☐ Erősítse meg a mennyiséget
☐ Erősítse meg a csomagolási módot
☐ Erősítse meg a terhelési diagramot

Betöltés közben

☐ Kövesse a betöltési sorrendet
☐ Védje a görgőket
☐ Védje a felületbevonatot
☐ Kerülje el a targonca ütközését
☐ Tartsa fenn a súlyeloszlást
☐ Tartsa stabilan a rakományt

Betöltés után

☐ Számolja az egységeket
☐ Ellenőrizze a maradék helyet
☐ Rögzítse a rakományt, ahol szükséges
☐ Fénykép megrakott konténer
☐ Zárja le és zárja le a tartályt
☐ Jegyezze fel a pecsét számát

 


31. Mit kérdezzenek a vásárlók a SUVA-tól rendelés előtt

Komoly exportprojekt esetén az alábbi információkat kell kérni az árajánlatban:

Tétel

Információk szükségesek

Modell

Pontos modell

Méretek

L × W × H

Nettó súly

kg/egység

Terhelhetőség

kg/egység

Görgő

Átmérő/típus

Összecsukható

Igen/Nem

Fészekrakás

Igen/Nem

Csomag

Pontos csomagolási mód

40GP

Betöltési mennyiség

40HQ

Betöltési mennyiség

KD

Rakodási mennyiség, ha van

MOQ

Egységek

Termelés

Átfutási idő

Kikötő

Betöltési port

Fényképek

Fényképek bepakolása/feltöltése

A SUVA által közzétett bukóketrec-információk tartalmazzákMOQ 20 darabés a szokásos rendelési szállítási idő15 days, bár a tényleges ütemezést meg kell erősíteni a kiválasztott modellhez és a rendelési mennyiséghez.

 


32. Példa: Két szállítási konfiguráció összehasonlítása

Tegyük fel, hogy a vevőnek szüksége van rá1000 tekercses konténer.

A lehetőség – Összeszerelve

40HQ töltés:

200 egység

Szükséges konténerek:

1000 ÷ 200=5 tároló

B lehetőség – Leütött

40HQ töltés:

350 egység

Szükséges konténerek:

1,000 ÷ 350 ≈ 2.86

Tehát a vevőnek szüksége van:

3 konténer

A különbség a következő:

5 konténer vs 3 konténer

Ha az óceáni fuvarozás és a konténerekkel kapcsolatos költségek jelentősek, a KD kialakítás jelentősen csökkentheti a logisztikai költségeket.

A SUVA közzétett modelladatai ugyanezt az elvet demonstrálják, egyes konfigurációk sokkal nagyobb 40HQ mennyiséget mutatnak, amikor lebontva szállítják.

 


33. Szállítási stratégia különböző vásárlóknak

Szupermarket láncok

Fókuszban:

  • Fészekrakás
  • Bolti kiszállítás
  • Könnyű kirakodás
  • Kerékvédelem
  • Ismételje meg a sorrendet

Elosztó központok

Fókuszban:

  • Magas konténerkihasználás
  • Terhelhetőség
  • A görgő tartóssága
  • Gyors kirakodás

3PL cégek

Fókuszban:

  • Összecsukhatóság
  • Visszaküldési logisztika
  • Üres tárhely
  • Vegyes szállítás

Ipari vevők

Fókuszban:

  • Terhelhetőség
  • A keret erőssége
  • Nagy teherbírású görgők
  • A tartály teljes tömege

Importőrök / Forgalmazók

Fókuszban:

  • 40HQ rakodási mennyiség
  • Csomagolás
  • MOQ
  • Alkatrészek
  • A termék méretei
  • Leszállási költség

 


34. Hogyan csökkenthető a tekercses konténeres szállítási költség

 

info-832-468

Számos gyakorlati intézkedés csökkentheti a szállítási költségeket:

1. Növelje a beágyazás hatékonyságát

Több ketrec konténerenként alacsonyabb rakományt jelent egységenként.

2. Vegye figyelembe az összecsukható konstrukciót

Hasznos, ha a visszaküldési logisztika fontos.

3. Adott esetben használjon KD csomagolást

Különösen értékes nagy rendeléseknél.

4. Kerülje a szükségtelen csomagolást

Védje a terméket anélkül, hogy a tartályban helyet veszítene.

5. Hagyja jóvá a méreteket korán

A késői méretváltozások érvényteleníthetik a betöltési tervet.

6. Hasonlítsa össze a 40GP-t és a 40HQ-t

Használja a tényleges gyári betöltési adatokat.

7. Hatékonyan szállítsa a tartozékokat

Kerülje a különálló csomagokat, ahol a ketrecbe be lehet csomagolni.

8. Használjon terhelési diagramot

Néhány centiméternyi elpazarolt hely több száz egységben ismétlődően jelentős logisztikai költséget jelenthet.

 


35. Roll Container szállítási költség számítási lap

A vásárló a következő struktúrát használhatja:

Költségtétel

Összeg

Termék ára

_____ USD

Csomagolás

_____ USD

Belföldi árufuvarozás

_____ USD

Exportdíjak

_____ USD

Óceáni fuvarozás

_____ USD

Biztosítás

_____ USD

Úti díjak

_____ USD

Vám/adó

_____ USD

Belföldi szállítás

_____ USD

Teljes leszállási költség

_____ USD

Mennyiség

_____ egység

Leszállási költség/egység

_____ USD

Ez jobb összehasonlítási módszer, mintha csak a szállító egységárát néznénk.

 


36. SUVA tekercs konténeres szállítási referencia

A SUVA közzétett információi számos hasznos információt nyújtanak az exportvásárlók számára:

  • Acél tekercs konténer konstrukció
  • Méretek körül850 × 670 × 1750 mm és 1100 × 800 × 1700 mm közöttegy szabványos bukóketrechez
  • Általános kapacitás tartomány200-1500 kg
  • VálaszthatóΦ100–Φ120 mmgörgők
  • Egymásra rakható kivitelek
  • Összecsukható/beágyazható konfigurációk
  • Egyedi szín, logó és csomagolás
  • MOQ of20 daraba közzétett bukóketrec oldalon
  • Rendes rendelési szállítási idő feltüntetve15 days
  • Specifikus 40HQ rakodási mennyiségek több ipari ketrec konfigurációhoz

Ezek a számok hasznosak a kezdeti beszerzési kalkuláció elkészítéséhez, de a végső rakodási mennyiséget mindig ellenőrizni kellpontos modell, csomagolási mód és konténer-rakodási terv.

 


37. Végső tekercs konténeres szállítási ellenőrzőlista

 

info-700-700

Termék

☐ A pontos modell megerősítve
☐ Méretek megerősítve
☐ Terhelhetőség megerősítve
☐ A görgő specifikációja megerősítve
☐ Felületkezelés megerősítve

Csomagolás

☐ Összeszerelt/KD megerősítve
☐ Hajtogatási/beágyazási módszer megerősítve
☐ Kerékvédelem
☐ Felületvédelem
☐ Ajtó/kilincs védelem

Tartály

☐ 40GP rakodási mennyiség
☐ 40HQ rakodási mennyiség
☐ A konténer hasznos terhelése ellenőrizve
☐ A terhelési diagram jóváhagyva

Dokumentumok

☐ Számla
☐ Csomagolási lista
☐ Specifikáció
☐ Ellenőrzési jelentés
☐ Fényképek betöltése

Logisztika

☐ Betöltési port
☐ Szállítási határidő
☐ Óceáni fuvarozás
☐ Tranzitidő
☐ Úticél díjak
☐ Vám
☐ Végső kiszállítás

 


38. A tekercses konténeres szállítás legfontosabb pontja

Tekercses konténerekhez,A konténerbetöltési mennyiség gyakran fontosabb, mint a gyári egységár egyszerű alkudozása.

A SUVA saját publikált adatai világossá teszik ezt: a modelltől és a csomagolás konfigurációjától függően a 40HQ nagyjából bármit elfér.90 összeszerelt egységtől több száz egységig terjed, míg egyes leütött konfigurációk jelentősen növelik a konténerenként betöltött mennyiséget.

Ezért, ha árajánlatot kér egy tekercstartály gyártójától, ne csak a következőket kérdezze:

– Mennyi az egységára?

Kérjen:

Egységár + nettó tömeg + csomagolt méretek + 40GP mennyiség + 40HQ mennyiség + összeszerelt/KD mennyiség + csomagolási mód + gyártási átfutási idő.

Ez elegendő információt ad a beszerző csapatnak ahhoz, hogy összehasonlítsa atényleges kirakodási költség tekercs konténerenként, ahelyett, hogy a gyári árakat elszigetelten hasonlítaná össze.